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广西南宁东盟是指印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、文莱、柬埔寨、老挝、缅甸、越南等10个国家联合组成。
其前身是1961年马来西亚、菲律宾、泰国组成的东南亚联盟。1967年8月8日，印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国5国外长在曼谷发表《东南亚国家联盟成立宣言》即《曼谷宣言》，正式宣告东盟成立。
东盟主要机构有部长会议、常设委员会和秘书处。部长会议由6个外长组成，是最高决策机构，每年轮流在各成员国举行一次例会。常务委员会负责筹备和主持外长会议，执行其决议，并有权代表东盟发表声明。秘书处为东盟行政总部，负责日常工作，设在雅加达。
马来西亚是个国家简称大马，是个君主立制度的国家，从地理位置来说该国家位于五大州里面的亚洲，全名亚细亚州，再具体来说位于在亚洲里面的东南亚地区，该国家有许多华人早期移民可以使用汉语，国家气候属于热带地区，天气比较炎热，潮湿。
中国与东盟国家运输大通道由多种运输方式组成，通道走向符合物资流动的主要方向和运输需求，通道连接了中国与东盟国家的首都、主要城市、工农业生产基地，集中大量的资源、人口、产业，是形成多条跨国经济走廊的交通基础。
“四纵三横”是指，一纵：中国—缅甸—安达曼通道。中缅通道是从中国云南省进入缅甸境内，并通向印度洋的综合运输大通道。二纵：中国—老挝—泰国—马来西亚—新加坡通道。即昆明—曼谷—新加坡通道，是由新加坡至昆明的泛亚铁路、昆明—曼谷公路、澜沧江—湄公河航道等国际运输路线组成的综合运输通道。三纵：中国—越南—老挝—柬埔寨通道。四纵：海上运输通道。一横：马六甲海峡及新加坡通道；二横：越南—柬埔寨—泰国—缅甸通道。越南—柬埔寨—泰国—缅甸通道经由胡志明市、金边、曼谷、仰光。三横：越南—中国—缅甸—孟加拉—印度通道。
其中，二纵、三纵与二横与南宁—新加坡通道建设密切相关。
南宁—新加坡经济通道是以南宁、河内、万象、金边、曼谷、吉隆坡、新加坡等沿线大城市为依托，以铁路、公路、水运、航空为载体和纽带，以人流、物流、信息流、资金流为基础，开展区域内投资贸易和经济合。
南宁—新加坡交通走廊的走向是：南宁—友谊关—河内—东河—沙湾那吉—穆达汗—孔敬—曼谷—新加坡。从南宁通往新加坡，铁路主要利用泛亚铁路东线，备选的公路线路主要有北、中、南三线，分别是：
北线：南宁—河内—万象—曼谷—新加坡，全长约3560公里，是南宁—新加坡距离最短的线路。中线：南宁—河内—东河(越南)—沙湾那吉(老挝)—孔敬(泰国)—曼谷—新加坡，全长约3880公里，都已有高等级公路贯穿。南线：南宁—河内—胡志明市—金边—曼谷—新加坡。所经区域地势平坦，现有公路路况较好，沿途经济较发达、商贸较繁荣。
东盟，是“东南亚国家”的简称。
东盟共有10个成员国：缅甸、泰国、老挝、越南、柬埔寨、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾。
东盟10国的总面积有450万平方公里，人口约5.3亿（1998年统计数字）。
东盟的宗旨是以平等和协作精神、共同努力促进本地区的经济增长、社会进步和文化发展；遵循正义国家关系准则和《联合国宪章》，促进本地区的和平与稳定；同国际和地区组织进行紧密和互利的合作。