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荣昌货运机场目前为止只是规划论证中,还没有正式开工建设时间。荣昌货运机场是为推动“一带一路”和长江经济带战略实施，在重庆市荣昌区所建的航空货运机场。为推动我国西部地区和重庆航空物流及高新产业的转型升级，更好地促进成渝城市群发展，推动“一带一路”和长江经济带战略实施，促进中新（重庆）战略性互联互通在航空、物流运输两大领域的深度合作，荣昌抢抓先机，全力争取全国货运机场落户荣昌，推动荣昌进入“临空港”经济时代。
荣昌区隶属重庆市，位于重庆西部，重庆、四川两省（直辖市）接壤处，是重庆西部门户，幅射渝西川东区域的中心城市；重庆主城都市区桥头堡城市。东靠大足区、永川区，西接四川内江隆昌，南邻四川泸州泸县，北与四川内江东兴区、四川资阳安岳县接壤。幅员面积1077平方千米；辖15个镇、6个街道；据第七次人口普查数据，其常住人口达66.89万人
广州到重庆物流专线是广州周氏物流公司的物流货运专线。天天发车，三至四天可送货到达以下地点：黔江区、涪陵区、渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区、长寿区、江津区、合川区、永川区、南川区、綦江区、大足区、铜梁区、璧山区、潼南县、荣昌县、梁平县、城口县、丰都县、垫江县、武隆县、忠县、开县、云阳县、奉节县、巫山县、巫溪县。 广州到重庆物流专线运输价格 专线名称 泡货价格（体积立方） 重泡货价格（体积立方） 纯重货价格（重量公斤） 运输时间（几天到达） 广州市 - 重庆市 180元/立方（参考） 190元/立方（参考） 660元/吨（参考） 3-4天
荣昌盘龙镇要建货运机场是真的，占地万亩：
1、民航建设集团西南分公司，驻地在成都双流机场在西南地区哪有建设需要它就往哪里跑赚钱为主。
2、这个拟建的荣昌（盘龙）货运机场，距离成都中心城区、重庆中心城区，都有150公里以上。
3、也就是说，这两座城市中心城区的货运，尤其是快递货物运输，基本上不太可能通过荣昌盘龙再起飞。因为150公里以上的距离，汽车运输时间太长（从特大城市的中心城区进出，所需时间太多）。
4、 荣昌（盘龙）货运机场的规划建设，应该主要是承担渝西地区、川南/川中地区的快递货物航空运输。当然会减轻重庆江北机场、成都双流机场的航空压力。最主要的是，对周边的泸州机场等货运业务量可能存在影响。
5、这种减轻，是好是坏呢？好处是，大型机场（江北、双流）及其周边，会减轻一些压力。坏处是，大型机场（江北、双流）的货运量将可能下降，或者增速降低，也就是说，数据可能不那么好看，到时候，又有网友出来喷了哟？呵呵。
6、还是那么说。成都双流机场，是受城市发展的限制（周边基本上都是城区了），无法就地扩建，只能易地新建第二机场，是迫于无奈。重庆呢，江北机场周边有很多预留地，就地扩建了T3航站楼和第三跑道（马上就要启用了），还预留了其它航站楼和第四、第五跑道的空间（后边根据需要可以扩建）。