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双边贸易额应该是一国的出口额加进口额．比如中国统计的中美双边贸易额就是中国对美的进出口额之和．有一点要注意，中国统计的中美双边贸易额和美国官方统计的美中双边贸易额一般存在一定差别，主要是因为中国是按中国港口的离案价结算统计，美国是按到岸家结算统计，中间存在海运保险费的差别．所以每年中国公布的中美贸易顺差和美国公布的美中贸易逆差总是有差别．
中美物流研究院以培养培养国际化、高层次、创新型的物流专业人才为首要目标，在人才培养上严格贯穿国际视野、宽厚的理论基础及强调学生的实务经验三大理念。与国内外著名高校、知名企业以及政府进行合作，不断优化培养方案课程，力图在人才培养体系和模式上取得突破。物流院依托上海交通大学管理科学、信息技术、数字制造和工业工程、航运、金融、贸易、统计学、经济学、法律相关学科的综合优势，积极建设现代物流科学中新兴的交叉学科。同时吸引国内外优秀师资力量，努力打造成为一个国际化人才培养基地，为中国培养物流精英和领袖人才。
学院在“管理科学与工程”一级学科下独立招收与培养物流工程专业硕士（全日制和非全日制）、管理科学与工程博士。其中非全日物流工程自2011年起与风神物流公司合作招收集团班学生，目前已招收三届学生，2016年起全国取消物流工程非全日制（单证），实行全日制和非全日制物流工程专业硕士培养并轨（双证），2019年起物流工程并入工程管理，自2020年起中美物流研究院开始计划招收工程管理硕士（MEM）。
重点研究方向：1、现代物流与供应链管理；２、智能制造及服务型制造运营管理；３、医疗健康工程管理；
学院成立至今已培养管理科学与工程硕士、博士，物流工程专业硕士毕业生223名；其中，博士研究生18人，硕士研究生205人（含一名留学生）；管理科学与工程专业88人，物流工程专业人135人。与美国佐治亚理工学院联合培养双硕士学生57名。
毕业生就业率100%，毕业生质量优秀，荣获2012/2013/2016年上海交通大学就业质量奖称号。毕业去向主要为：读博深造、国有大中型企业、世界著名企业、重要民企、高校、党政机关、自主创业等。