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UPS是世界最大的快遞承運商和包裹運送公司,部位于美國佐治亞州亞特蘭大，每天在全世界200多個國家遞送的包裹超過1480萬個。
同時，UPS將其業務范圍擴大到了物流和其它與運輸相關的領域，例如為Nike提供倉儲服務和對TOSHIBA提供維修支援服務。
UPS以其褐色的卡車而聞名，在美國，它就是包裹車的代名詞。UPS使用在其車輛和制服上這種褐色被稱為“普式褐”，同時UPS還擁有自己的航空公司（IATA：5X；ICAO：UPS）。
UPS快遞公司是美國的，采用最先進的信息技術應用，全美無線通信網絡，該網絡使用了55個蜂窩狀載波電話。蜂窩狀載波電話技術使駕駛員能夠把適時跟蹤的信息從卡車上傳送到快遞公司的中央電腦。無線移動技術和系統能夠提供電子數據儲存，并能恢復跟蹤公司在全球范圍內的數百萬筆遞送業務。
由品牌估值與咨詢機構Brand Finance發布「2021年全球品牌價值500強」排行榜中,ups位列第50名,并在全球物流領域的品牌價值中排名第一;但ups并未被列入2021年《財富》全球500強排行榜。
UPS的品牌估值為300億美元,排名全球第50名,并獲得AA+品牌強度評級。ups是世界最大的快遞承運商和包裹運送公司,起源于美國西雅圖,現總部位于亞特蘭大。近期優比速將其業務范圍擴大到了物流和其它與運輸相關的領域,例如為耐克提供倉儲服務和對東芝提供維修支持服務。
ups以其褐色的卡車而聞名,ups使用在其車輛和制服上這種褐色被稱為「普式褐」,這個稱號的來由是因為喬治·普爾曼創建的普式公司的臥鋪車廂使用的就是這種顏色。ups還擁有自己的航空公司--優比速航空（IATA：5X；ICAO：UPS）,ups每天在全世界200多個國家遞送的包裹超過1,480萬個。
UPS（快遞）
UnitedParcelService的縮略語。
UPS起源于1907年在美國西雅圖成立的一家信差公司，以傳遞信件以及為零售店運送包裹起家。由于以“最好的服務、最低的價格”為業務原則，逐漸在整個美國西岸打開局面。到30年代，UPS的服務已遍布所有西部大城市，并開發了第一個機械包裹分揀系統。50年代，UPS取得了“公共運輸承運人”的權利，將自己的包裹遞送業務從零售店擴展到普通居民，從而成為美國郵政的直接競爭對手。
成立于：1907年8月28日，華盛頓州西雅圖。
全球總部：美國加州亞特蘭大市
主席兼CEO：MichaelL.Eskew
2004年營業收入：366億美元
雇員人數：全球407,200（美國348,400；國際58,800）
DHL
DHL這個名稱來自于三個公司創始人姓氏的首字母，他們是AdrianDalsey,LarryHillblom和RobertLynn。
1969年，在尼爾·阿姆斯壯邁出偉大的登月第一步的幾個月后，三個合伙人也在一起邁出了一小步，這一小步將對全世界的商業運作方式將產生一個深遠的影響。
DHL是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的領導者，也是全球第一的海運和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應鏈管理的全系列的物流解決方案。
以下是DHL全球的統計數據，為您展示全球最大的快遞和物流網絡的實力。
全球數據
員工--超過285,000人
辦公地點--約6,500
轉運中心、倉庫和集散站--超過450個
口岸--240個
飛機--420架
作業車輛--76,200部
國家和地區--超過220個
每年件量--超過15億
所覆蓋的目的地--120,000
FedEx聯邦快遞
聯邦快遞隸屬于美國聯邦快遞集團（FedExCorp.），是集團快遞運輸業務的中堅力量。
聯邦快遞集團為遍及全球的顧客和企業提供涵蓋運輸、電子商務和商業運作等一系列的全面服務。作為一個久負盛名的企業品牌，聯邦快遞集團通過相互競爭和協調管理的運營模式，提供了一套綜合的商務應用解決方案，使其年收入高達320億美元。
聯邦快遞集團激勵旗下超過26萬名員工和承包商高度關注安全問題，恪守品行道德和職業操守的最高標準，并最大程度滿足客戶和社會的需求，使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的雇主。
聯邦快遞（FedExExpress）
聯邦快遞是全球最具規模的快遞運輸公司，為全球超過220個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務。聯邦快遞設有環球航空及陸運網絡，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運送時限緊迫的貨件，而且確保準時送達。
主要負責人：DavidJ.Bronczek,總裁兼首席執行官
創立時間：1971年，連續運作始于1973年4月17日
服務范圍：220個國家及地區
員工數量：全球約14萬名員工
運輸能力：每個工作日約330萬件包裹
機隊：677架飛機
TNT快遞
TNT集團是全球領先的快遞和郵政服務提供商，總部設在荷蘭。
TNT快遞成立于1946年，其國際網絡覆蓋世界200多個國家，提供一系列獨一無二的全球整合性物流解決方案。此外，TNT還為澳大利亞以及歐洲、亞洲的許多主要國家提供業界領先的全國范圍快遞服務。
TNT擁有43架飛機、2萬輛貨車，全球子公司近1000家，員工超過4萬人。TNT同時還擁有數量眾多的技術先進的分揀中心和完善齊全的設備資源，竭誠為客戶提供業界最快捷、最可信賴的門到門送遞服務。
早在1988年，TNT就已進入中國市場。目前，TNT為客戶提供從定時的門到門快遞服務和供應鏈管理，到直郵服務的整合業務解決方案。TNT在中國擁有25直屬運營分支機構，3個全功能國際口岸和近3000名員工，服務范圍覆蓋中國500多個城市。
UPS和DHL，聯邦，順豐等都是全球大型貨運快遞航空公司。UPS總部設在美國，是世界上最大的快遞和包裹遞送公司。這樣的大型貨運公司，一般都有自己的航空機隊，以便能擴充運送范圍，提高運送時效。所以，你看到的機身上標有UPS標志的飛機就是他們本公司的飛機，不屬于哪個客運航空公司。
看區域了。
聯邦和UPS是美國公司，美國線比較強。
DHL是德國公司，歐洲業務好一點。
但UPS收購了TNT，后續可能會整合。
業務范圍的話，DHL蠻廣的，但有些地方不是直營，是找的代理。
比較沒保障，其實都差不多。
據了解，UPS將進一步提升在中國陜西、河南、山東、江蘇、浙江和廣東省的10個城市的服務，并擴展服務范圍至這些城市的部分下轄地區。
升級后，取件截件時間最多可延長4個小時，使這些地區能有更多時間處理國際訂單；西安地區的客戶可使用UPS全球特快貨運服務為超過70公斤的托盤貨件提供門到門遞送服務。UPS從深圳到臺灣排倉需要2到5天，交倉后6到9個工作日（排航班）